Замена масла тойота приус 30

Содержание

Замена масла в АКПП и в двигателе, опять нелегально — бортжурнал Toyota Prius Приусятина 2004 года на DRIVE2

Дождался заказанного масла WS которого кроме как на eBay нигде не нашел. Стоило оно $38 за 4 бутылки 950мл. Для замены приобрел специальный насос за $5. Наезды были куплены еще для первой замены масла в двигателе.


Полный размер

Уже не столь страшна нелегальная процедура, но лучше выбрать безлюдное время

Полный размер

Заранее посмотрел на драйве расположение заливной и сливной пробок чтобы не перепутать с антифризом. на фото нужные справа, да и контур антифриза выдается шлангами к радиатору и помпе

Полный размер

Днище для 12 летней машины радует глаз

Полный размер

удобная канистра-сливной таз

Полный размер

Много металической взвеси

Полный размер

Старое мало просто черного цвета, по конституции вроде такое же жидкое

Полный размер

вот удобный насос для перекачки

Полный размер

процедура окончена. все просто

Полный размер

дальше дело за моторным маслом. Прошел на нем 4500миль. Что меня бесит что невозможно снять масляный фильтр не облившись маслом

Полный размер

осталось сбросить лампочку, опять рыская в инете комбинацию клавиш

Дальше в планах покупка резины

Цена вопроса: $50 Пробег: 222496 миль

Toyota Prius замена масла в коробке. Приус 30 замена масла акпп

Вопрос-ответ

Главная » Акпп » Приус 30 замена масла акпп

Для тех, кто предпочитает самостоятельно заправлять и смазывать свой автомобиль, здесь приводятся точные цифры и названия нужных жидкостей для Toyota Prius 20-30. При замене масла или охлаждающей жидкости необходимо быть предельно внимательным, чтобы залить точно нужное количество, недостаток или переизбыток могут привести к фатальным последствиям. Автомобиль, как и любой механизм, довольно точное устройство и требует к себе соответственного отношения.

Кроме того, нужно подобрать тип масла или смазки под установленный агрегат. Все марки автомобилей сконструированы и функционируют немного по-разному, из разных материалов и по различным принципам. Например, в сильно изношенный двигатель нельзя заливать полностью синтетическое масло с низкой густотой, это ускорит амортизацию. Такое масло используют только в новых двигателях, а изношенных — по рекомендации завода-изготовителя.

Не все нужные данные можно найти в руководстве по эксплуатации. Лучше руководствоваться точной информацией, если нет желания обращаться в квалифицированный сервис, чтобы не нанести автомобилю вред необдуманными действиями. Определенные агрегаты и узлы в Тойоте Приус не смазываются, а подлежат замене целиком, а некоторых случаях лучше обратиться к специалисту.

Заправочные емкости Toyota Prius 2003-2015

Место заправки/смазки Объем заправки Наименование масла/жидкости
Топливная система (двигатели TNS 1,5 л, 2ZR-FXE 1,8 л) 38-50 л АИ-92

АИ-95

Система смазки одного типа (двигатели TNS 1,5 л, 2ZR-FXE 1,8 л) 3,9 л API SL 0W-30

API SL 5W-40

API SM/SL SAE0W-20

API SN SAE5W-30

API SN SAE10W-30

Бачок омывателя 4,1 л Любой вид
Система охлаждения 7,5л Toyota Super Long Coolant розовый
Коробка передач (вариатор) Полная замена 10,5 л (только на СТО)

Частичная замена 3,7 л

ATF WS
Тормозная система 1 л DOT-4
Наружные и внутренние шарниры равных угловых скоростей 120-130 гр. Специальная смазка типа ШРУС-4 или ШРУС-4М.

Объем масел и жидкостей Toyota Prius was last modified: Сентябрь 18th, 2017 by Administrator

polomkiauto.ru

Toyota Prius замена масла в коробке

Тойота Приус 20 КПП замена масла

Замена масла в коробки на тойота приус 20 , очень просто и быстро

Тойота Приус 30 Замена масла в КПП

Как правильно заменить масло в автомате и вариаторе. Просто о сложном


Тойота Приус 20 30 Коробка

Toyota Ptius, Гибрид, мотор 1 5 Замена масла и фильтров, установка сервисных интервалов

Замена моторного масла в Toyota Prius 30

Как сбросить Oil service на Toyota priuse 20 и 30 кузов

Причина поломки АКПП Приус

Тойота Приус 30 Русификация

Также смотрите:

  • Видео замена масла в двигателе Toyota Camry v40
  • Тойота авалон 2015 года
  • Клапан рециркуляции выхлопных газов Toyota Prado
  • Toyota ipsum 1997 видео
  • Компания Toyota в 2014 году
  • Погрузчики фирм komatsu Toyota mitsubishi
  • Toyota passo электросхемы
  • Лебедка Toyota Land Cruiser 200
  • Toyota Corolla 2012 япония
  • Toyota tundra спецификации
  • Ремонт АКПП Тойота марк 2 своими руками
  • Тойота харриер 2014 года
  • Модуль зажигание Toyota Corolla
  • Защита картера Тойота хайлюкс
  • Какая будет Toyota Camry 55

www.77toyota.ru

Toyota Prius 30 замена масла в акпп

  • Новости
  • Фотогалерея
  • Объявления
  • Форум

теги

Рубрики

  • Toyota Auris
  • Toyota Avensis
  • Toyota Camry
  • Toyota Carina
  • Toyota Celica
  • Toyota Corolla
  • Toyota Corona
  • Toyota Crown
  • Toyota Highlander
  • Toyota Hilux
  • Toyota Land Cruiser
  • Toyota Land Cruiser Prado
  • Toyota Mark 2
  • Toyota Prius
  • Toyota RAV
  • Toyota Tacoma
  • Toyota Tundra
  • Toyota Venza
  • Toyota Verso
  • Toyota Vista
  • Toyota Yaris
  • Автомобили Toyota

подобнее

подобнее

подобнее

подобнее

подобнее

подобнее

  • Новости
  • Фотогалерея
  • Объявления
  • Форум

toyota-blog.ru

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Если на Приусе замена масла в АКПП не производится вовремя, коробка передач быстро выходит из строя. Это грозит потерей управления на дороге, увеличивает риск участия машины в ДТП. При поломке автоматической коробки передач ремонт будет длительным и дорогостоящим. Чтобы избежать этого, автовладельцу необходимо следить за уровнем и качеством смазки. Признаками понижения уровня технической жидкости в АКПП являются:

  • Передвижение машины рывками;
  • Сильная вибрация при езде;
  • Проблемы с переключением передач;
  • Щёлкающий звук при работе агрегата из-за усиленного трения деталей.

В свою очередь, если масла не только мало, но ещё и завершился его эксплуатационный срок, автовладелец обнаружит это по следующим признакам:

  • Появления тяжёлого запаха гари и сажи;
  • Действующая смазка густеет и теряет вязкость, превращаясь в липкую неоднородную массу;
  • Изменяется цвет технической жидкости. Она становится практически чёрной и непрозрачной.

Для поддержания АКПП Тойоты Приус в удовлетворительном рабочем состоянии необходимо периодически проверять качество и уровень масла. Для качественной проверки следует сравнить минимальное количество используемой субстанцией с аналогичной новой жидкостью. Для проверки количества смазки необходимо использовать щуп.

Пошаговое описание замены смазки

Перед заменой жидкости в трансмиссии Toyota Prius понадобится приобрести:

  • четыре литра масла Toyota ATF WS или подходящий по качеству аналог, например Idemitsu ATF Type TLS-LV;
  • уплотнительные шайбы под сливную и заливную пробку, каталожный номер 90430-18008;
  • 90341-18051 – это каталожный номер сливной пробки. Может понадобиться, если сильно повредятся грани при ее откручивании.

Также потребуется подготовить:

  • подходящую емкость для слива отработки,
  • воронку со шлангом подходящего диаметра для залива нового масла в коробку Приус,
  • ключ на двадцать четыре (желательно накидной или головку с воротком),
  • шестигранник на десять и рычаг в виде полой трубы.

Заливное и сливное отверстие

Для проведения работ лучше использовать смотровую яму или подъемник. Если такой возможности нет, то понадобится приподнять автомобиль со стороны левого переднего колеса при помощи домкрата и установить противооткатные упоры. При наличии дополнительной защиты подкапотного пространства снизу машины, предварительно демонтируем данный элемент.

Ход процедуры

Откручиваем сливное и заливное отверстия

Порядок действий выглядит следующим образом:

  • Под сливную пробку подставляется приемная емкость. При помощи шестигранника выкручивается пробка, которая может прикипеть или закиснуть. В этом случае потребуется использовать дополнительный рычаг;
  • Пока стекает отработка, необходимо приступить к откручиванию заливной пробки. Для этого используется ключ на двадцать четыре;
  • Остается дождаться, когда вытечет оставшееся масло. Если при замене масла используется домкрат, то потребуется опустить переднюю часть машины. Это позволит слить больше масла;
  • В заливную горловину коробки Приус вставляем шланг подходящего диаметра. Второй конец выводим вверх, для удобства заливки новой смазки. В него устанавливаем воронку;
  • Производим очистку сливной пробки или ее замену, устанавливаем новую уплотнительную шайбу и вкручиваем в посадочное место;

Грязная сливная пробка

  • Заливаем новую смазку в коробку Приус 20 через воронку. Полный заправочный объём составляет 3,7 литра. При установке машины на домкрат, влезает четыре литра, из-за образования наклона;
  • В дальнейшем остается заменить уплотнительную шайбу заливной пробки и вкрутить ее на место. При заливке масла с использованием домкрата, предварительно потребуется опустить машину, чтобы самотеком вылились излишки смазки. Тщательно протереть ветошью следы потеков и вкрутить заливную пробку.

С помощью не хитрых приспособлений заливаем новое масло

Расход топлива на 100 км и динамика Тойота Приус 20 кузов, 2 поколение

В городских условиях реальное потребление бензина составляет около 5-6 л на 100 км. При движении в таком режиме ДВС работает только 60% времени. На трассе при достижении скорости 130-140 км/ч автомобиль расходует до 7,5-8 литров. В комбинированном режиме потребление Приус достигает 6-7 литров. Динамика автомобиля в реальных условиях высокая – разогнаться до сотни можно за 11 секунд.

При сравнении с цифрами в технических характеристиках автомобиля можно заметить серьёзную разницу. В идеальных условиях минимальное потребление гибридной системы составляет, в зависимости от комплектации, 2,8-3,0 литра, среднее – 4,2-5 литров. Однако время разгона до 100 км/ч не отличается от заявленных данных и равно 10,9 секунды.


Для справки! Потребление топлива можно снизить, периодически переходя на движение только на электротяге – например, в пробках, на выездах со стоянок и во дворах. Чтобы сэкономить бензин, не следует допускать резких перепадов скорости, поддерживать постоянное давление в шинах и заранее тормозить, приближаясь к препятствиям.

Вам будет интересно

Узнать подробнее о всех поколениях Тойота Приус можете — ЗДЕСЬ.

Конструкция планетарной коробки Приуса

Планетарный раздаточный механизм имеет самое сложное конструктивное исполнение в приводе Тойота Приус. Он обеспечивает планомерное распределение усилий от ДВС и электромотора. Планетарная система позволяет автоматически подключать бензиновый силовой агрегат, когда этого требует обстановка. Также отключать ДВС от приводящего механизма, оставляя его в совместной работе исключительно с генератором.

Коробка и мотор генератор

Конструкция планетарного раздаточного механизма выполнена таким образом, что бензиновый силовой агрегат напрямую не связан с приводом колес. Мотор участвует во вращении колес в те моменты, когда достигается оптимальный режим работы ДВС. Это касается оборотов коленчатого вала и скорости машины. Это способствует отдачи только части энергии ДВС для передачи вращательного момента на колеса. Для гибридной установки Toyota Prius, согласно эксплуатационным данным, ДВС функционирует в оптимальном режиме при двух и более тысяч оборотов в минуту.

Трансмиссия Тойоты Приус разных поколений

Важная задача бензинового агрегата — обеспечение работы генератора, для выработки электрической энергии. При движении Приус на малой скорости или в пробках, гибрид включает в работу электротягу, что обеспечивается емкостью аккумуляторной батареи. Для осуществления набора скорости автомобилем, будет использоваться дополнительная электроэнергия, получаемая в результате комплексной работы ДВС и генератора.

Когда менять масло и сколько заливать на Toyota Prius

Регламент ТО на Тойоту Приус советует менять масло каждые 10,000 км пробега или раз в год. Моторное масло меняется вместе с масляным фильтром.

Объем масла на двигателе 1.8, который понадобится для замены, составляет близко 4.7 литров. Рекомендуемое производителем масло:

  • оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40;
  • оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30;
  • оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SM/SL SAE 0W-20;
  • премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 5W-30;
  • премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 10W-30.

Процесс замены масла

Для успешного проведения замены масла в АКПП на Приусе большое значение имеют подготовительные процедуры, а именно:

Подготовка надлежащих инструментов, в перечень которых входят: Пассатижи; Торцевые и гаечные ключи; Набор отвёрток; Чистые тряпичные полотенца; Вместительная канистра, таз или средних размеров ведро для слива утиля; Воронка, заливочный шприц или иное приспособление для заливки нового масла в АКПП Тойоты Приус;

Выбор и подготовка подходящего масла для Toyota Prius. Для рассматриваемой модели автомобиля существует оригинальная трансмиссионная смазка. Это — синтетическая смазочная субстанция Toyota с кодовым значением 00289ATFWS, 0888681210. Для самостоятельной замены технической жидкости понадобится от 4 до 6 литров смазки. Из аналоговых масел наиболее подойдут субстанции следующих марок: Dexron VI; BMW 7045E; Nissan Matic; LT 71141; JWS3309;

Установка транспортного средства Тойота Приус на эстакаде или над гаражной ямой. Площадка, на которой устанавливается автомобиль, должна быть совершенно горизонтальной, без резких подъёмов и спусков

Важно учитывать, что под Тойотой Приус должно оставаться достаточно места для обеспечения хорошего обзора нижней части корпуса транспортного средства.

Внимание — основы техники безопасности! Перед началом самостоятельных работ по замене масла в АКПП на Тойоте Приус необходимо дать двигателю машины остыть. Работа с горячей трансмиссионной смазкой грозит серьёзными термическими повреждениями рук, так как в процессе прогрева мотора смазочная субстанция разогревается вплоть до 120 градусов по Цельсию

По этой же причине работать с АКПП транспортного средства рекомендуется в перчатках из плотного материала. Лучше всего для этих целей подойдут строительные перчатки.

Замена масла в АКПП Тойоты Приус бывает двух типов — полная и частичная. Поговорим о каждом из этих типов подробнее.

Частичная замена масла в АКПП

Частичная замена масла в Toyota Prius в АКПП производится в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:

  • Под стоковым отверстием автоматической коробки передач Тойоты Приус устанавливается ёмкость для отработанного материала;
  • Отворачивается пробка слива рассматриваемого агрегата (понадобится набор ключей);
  • Убирается щуп и раскрывается контрольное отверстие АКПП транспортного средства. Это необходимо для ускорения стока отработанной технической жидкости;
  • После того как старое масло стекло в тару для утиля, пробка слива закрывается;
  • В горловину контрольного отверстия АКПП Тойоты Приус заливается свежая трансмиссионная смазка. Заливать смазочную субстанцию следует до тех пор, пока масло не начнёт выливаться за края горловины;
  • Запускается двигатель для упразднения воздуха, попавшего в систему, и в качестве дополнительной проверки на течь;
  • Проверяется уровень трансмиссионной смазки. Для этого в залитую смазочную субстанцию опускается щуп, затем снова вынимается и осматривается. Если после прогона двигателя уровень масла в АКПП Тойоты Приус снизился, потребуется дополнительная доливка.

Необходимо учитывать, что в процессе слива пришедшая в негодность трансмиссионная смазка может вытекать очень медленно. Иногда между процессами слива и заливки проходит от 20 минут до получаса. Ускорять процесс слива отработки, выскабливая остатки масла из сточного отверстия при помощи проволоки или других подручных средств не рекомендуется. Если техническая жидкость не выливается вовсе, причиной тому может быть существенное загрязнение АКПП Тойоты Приус. В таком случае понадобится промывка агрегата и полная замена масла.

Полная замена масла в АКПП

Полная замена производится по такому же принципу, что и частичная с одним серьёзным исключением — слив отработки осуществляется одновременно с промывкой АКПП Тойоты Приус. Происходит это следующим образом:

  • Автомобиль устанавливается на горизонтальном держателе;
  • При необходимости заменяется фильтр, прокладки и другие устаревшие и загрязнившиеся детали;
  • В автоматическую коробку передач машины, в устаревшую смазку, заливается очиститель или дистиллированная вода;
  • Через патрубки, АКПП Тойоты Приус подключается к специальному аппарату, посредством которого будет промываться система автомобиля;
  • Заводится двигатель транспортного средства;
  • Через 7-10 минут отработка сливается и в АКПП Тойоты Примус закачивается свежая трансмиссионная смазка.

Важно уточнить, что полная замена масла в автоматической коробке передач транспортного средства должна производиться в условиях Станции Технического Обслуживания. Для рассматриваемой процедуры требуется дополнительная техника и профессиональная подготовка

Toyota Prius (NHW11) 4дв. седан, 72 л.с, 1АКПП, 2000 – 2003 г.в. — утечка масла из коробки передач

содержание .. 745 746 747 ..

Причины утечки масла из коробки передач

Замените неисправный сальник
Утечка масла через стыки картера Отремонтируйте коробку передач
Утечка масла через датчик заднего хода и датчик скорости автомобиля Датчик заднего хода установите на герметик. Замените резиновые уплотнительные кольца датчика скорости

Утечка рабочей жидкости автоматической коробки передач

Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Утечка жидкости из коробки передач через уплотнение поддона картера Потеки жидкости на картере коробки передач. Подтяните винты крепления поддона, замените прокладку поддона
Течь жидкости из-под указателя уровня Вставьте указатель до упора, при необходимости замените его
Течь жидкости из штуцеров трубок охладителя Подтяните штуцеры

Основные причины протечек масла из коробки передач

После фиксации первых признаков следует сразу же выявить место утечки. Выявить его можно под капотом или под днищем, предварительно загнав авто на яму. К дефектным явлениям чаще всего приводят: -люфт первичного вала коробки передач; -износ сальников; -износ поверхности валов; -разрушение уплотнительного компонента на валу привода спидометра; -ослабление болтов, скрепляющих корпусные единицы КП; -повреждение герметизирующих прокладок. -не полностью завернутая сливная гайка; -неплотно вставленный в штатное место контрольный щуп; -не завернут до упора датчик заднего хода.

Причины, которые приводят к протечкам трансмиссионной жидкости

-изнашиваются сальники и уплотнители; -может быть изношена поверхность валов в месте установки сальников; -возникают люфты первичного вала коробки; -ухудшаются свойства герметика между элементами и частями КПП (задняя часть, картер коробки, корпус сцепления); -происходит ослабление крепежей и болтов, которые стягивают детали в месте соединения; -возможен износ уплотнительного элемента на валу привода спидометра; -утечка масла происходит по причине недостаточной затяжки или дефектов уплотнения в месте установки сливной пробки КПП; -щуп КПП может быть вставлен не до конца; -недостаточно надежно закручен датчик заднего хода; -в корпусе КПП имеются трещины и другие дефекты в результате повреждения, смещения деталей и т.д.;

Как устранить неисправности

В случае обнаружения течи масла из стыка между корпусами КПП необходимо демонтировать коробку скоростей и осуществить частичную ее разборку. Стыковые плоскости тщательно очищаются от старого уплотнительного слоя и обезжириваются. Далее следует нанести на сопрягающиеся компоненты герметик и собрать агрегат.

Выработка валов в местах контакта с сальником ведет к появлению масляных потеков. Выход из положения довольно прост: запрессовка нового уплотнения выполняется не до упора. Делается это в целях обеспечения трения рабочей плоскости сальника по неизношенному месту вала. Чтобы уплотнитель не перекашивался, допускается использование дистанционной прокладки.

Технические характеристики

Технические параметры Toyota Prius / Тойота Приус в кузове (NHW11) 4 дв. седан с двигателем 72 л.с, 1АКПП, выпускавшихся c 2000 г. по 2003 г.

Двигатель

  • Тип двигателя: L4
  • Марка топлива: бензин
  • Объем двигателя, куб. см.: 1497
  • Клапанов на цилиндр: 2
  • Наддув: нет
  • Мощность, л.с.: 72
  • Достигается при об. в мин.: 4500
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 115 / 4200
  • Максимальная скорость, км/ч: 160
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 13.4
  • Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5.1
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 5.9
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 4.6
  • Система питания: инжектор
  • Система газораспределения: dohc
  • Диaметр цилиндра, мм: 75
  • Ход поршня, мм: 84.7
  • Выхлоп CO2, г/км: 138
  • Коэффициент сжатия: 13

Прочее

  • Размер шин: 175/65R14
  • Снаряженная масса, кг: 1225
  • Объем топливного бака, л: 50
  • Диаметр разворота, м: 9.4
  • Гарантия от коррозии, лет: 12

содержание .. 745 746 747 ..

Как поменять масло в двигателе Приус

Сначала стоит прогреть двигатель, чтобы масло лучше сливалось. Затем загнать авто на яму/эстакаду подъемник или же обойтись домкратом и подпорками, установив машину на ручник.

Далее стоит открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп. Это делается для того, чтобы предотвратить формирование вакуума, тогда масло быстрее сольется. Для доступа к сливному болту, понадобится снять сервисный люк.

Слив масла Тойота Приус

Надо подставить емкость под сливное отверстие и выкрутить сливной болт ключом на 14. Слить масло в емкость.

Сливая масло, следует соблюдать осторожность, пропорциональную времени прогрева двигателя. Чтобы не обжечь руки.. Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт

Но перед этим, следует осмотреть шайбу на болте и, если она сплющилась, заменить шайбу (номер шайбы Toyota 90430-12031). Момент затяжки сливного болта — около 37 Нм

Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт. Но перед этим, следует осмотреть шайбу на болте и, если она сплющилась, заменить шайбу (номер шайбы Toyota 90430-12031). Момент затяжки сливного болта — около 37 Нм.

Замена масляного фильтра Приус

Масляный фильтр находится за масляным поддонном справа, крышка фильтра обращена к водительской стороне авто. Следует переместить емкость с отработанным маслом под фильтр и открутить ключом на 24.

Номер масляного фильтра Toyota — 04152-YZZA6. Аналоги: FILTRON OE 685/2, BOSCH F 026 407 091, WIX 57064, FRAM CH10358ECO и другие.

Поменять резиновое уплотнительное кольцо на крышке (его можно смазать маслом) и сам фильтрующий элемент. После чего установить все обратно и затянуть момент 24 Нм. Сильно усердствовать не стоит, чтобы не повредить резиновое кольцо.

Заливка нового масла

Дважды проверить надежно ли затянут сливной болт и масляный фильтр, перед заливкой масла в двигатель.

Теперь можно установить сервисный люк и опустить авто с домкрата. Затем залить чуть больше 4-х литров масла в двигатель и запустить его на несколько минут. Дав маслу пару минут стечь в поддон, проверить уровень по масляному щупу. Долить масла до верхней метки.

1

Двигатель 1.8 Тойота Приус 30 (2010-2013 года).

2

Открутить крышку заливной горловины.

3

Снять крышку.

4

Приподнять масляный щуп.

5

Поставить авто на ручник, поддомкратить, установить упоры.

6

Сервисный люк.


7

Вытащить три фиксатора.

11

Вот как они выглядят.

12

Доступ открыт.

13

Выкрутить сливной болт головкой на 14.

14

Слить масло в емкость.

15

Поменять шайбу (номер в описании) и закрутить сливной болт с усилием 37 Нм.

16

Съемник масляного фильтра TOY640, номер # 09228-06500-02 или # 09228-06501.

17

Уплотнительная резинка и новый фильтрующий элемент.

18

Крышка масляного фильтра.

19

Надеть съемник.

20

Открутить ключом на 24.

21

Слить масло в емкость.

22

Поменять резинку на крышке и картридж.

23

Закрутить крышку усилием 24 Нм.

24

Установить сервисный люк.

25

Зафиксировать клипсами.

29

Установить воронку в заливную горловину.

30

Залить новое масло.

31

Вставить масляный щуп, закрутить крышку. Дать движку поработать несколько минут, и еще парочку отстоятся.

32

Проверить уровень масла по щупу и долить до верхней метки.

33

Закрутить крышку заливной горловины.

Замена масла в вариаторе Тойота Приус

Своевременная замена масла в вариаторе Тойота Приус поможет избежать проблем с АКПП и продлит срок эксплуатации ТС. Рекомендуется менять только на синтетическую жидкость.

Когда нужно менять жидкость в вариаторе?

В техническом паспорте производителей Toyota Prius указано, что периодичность замены автомасла в вариаторе осуществляется раз в 80 тысяч км.

Перед заменой масла в вариаторе на Тойота Приус автовладелец должен проверить его уровень и убедиться в том, что действительно автомобиль нуждается в проведении данной процедуры.

Варианты смены отработанной жидкости:

  • частичная;
  • полная. При таком способе меняется и масляной фильтр.

Какое масло заливать?

Для замены масла в трансмиссии необходимо использовать 4 литра жидкости. Предпочтительнее использовать оригинальную жидкость Toyota ATF WS.

Процесс замены масла в вариаторе Toyota Prius

Замена масла в вариаторе своими руками на Toyota Prius 30 требует соблюдения техники безопасности и специального оборудования.

Владелец ТС должен подготовить набор инструментов:

  • новое автомасло;
  • тара для отработанной масляной жидкости;
  • перчатки;
  • шприц;
  • отвертка.

Пошаговая инструкция замены масла в вариаторе Приус 20:

  1. Загнать автомобиль на эстакаду или яму.
  2. Найти крышку слива, которая обозначена красным или черным цветом.
  3. Открутить крышку слива и слить масло в специально подготовленную пустую тару.
  4. Жидкость должна быть того же цвета, что и новая. В случае, если в отработанном автомасле присутствует черный цвет это говорит о наличии проблем с двигателем.
  5. Закрутить крышку и найти заливное отверстие, которое находится сбоку АКПП.
  6. Масляная жидкость заливается с помощью шприца.
  7. Заливное отверстие закручивается и осуществляется процесс запуска двигателя.

Запуск двигателя после замены масла

После осуществления процедуры смены масла необходимо запустить двигатель и проехать на автомобиле тестовые 10-15 км. Затем вернуться в гараж и проверить уровень автомасла. Если он достигает максимальной отметки, то смена была проведена успешно.

В случае, если масляной жидкости не достаточно, то доливается.


С этим читают